来源:中国之声

原标题:美国三个航母编队?金一南少将:没那么悬乎,提供了非常好的侦察机会

中国之声《国防时空》北京4月5日电(记者 周宇婷)这两天,一篇名为《美国58艘舰艇云集南海周边 含至少3个航母战斗群》的新闻被炒得沸沸扬扬,美国这么多舰艇齐聚南海有什么目的?与此同时,中国航母编队也在南海进行例行训练,美国的航母编队是否会干扰中国正常训练?

美国海军协会新闻网站4月2日公布的信息显示,“罗斯福”号航母已经抵达新加坡。美国海军协会新闻网站4月2日公布的信息显示,“罗斯福”号航母已经抵达新加坡。

CNR国防时空记者周宇婷:报道称,美军部署在亚太方向的第七舰队舰艇数量已达58艘,是美国海军几个舰队当中最多的。一南教授,美国为什么要往亚太地区派来这么多舰艇呢?

金一南:第一点美国人要显示它的力量,因为美国所谓的亚太再平衡就讲过了,要把60%的海军作战舰艇转到亚太,转到西太平洋,主要对付中国。最近网上炒得很厉害,三个航母编队来了亚太地区。没有像网上说得那么悬乎,说的那三个航母编队,是哪三个航母编队呢?里根号?里根号现在停在横须贺呢,在横须贺干什么呢?检修呢。卡尔文森号在哪里?在关岛。罗斯福号到了新加坡。非常广大的海域,什么三个航母编队云集南海,那简直是子虚乌有的事情。

实际上现在只有罗斯福号航母在新加坡,在南海的最南端,带了几条军舰,而这几条军舰带的也不是航母战斗群,只是航母伴随舰。因为一个完整的航母战斗群要有数艘驱逐舰,起码要有一艘到两艘巡洋舰,和两艘到三艘核潜艇的配合。现在它没有完成这种战斗编队。

大家一定要注意这个问题,即使三个航母都到了南海,那又如何,更何况现在根本没有的事情。南海面积近三百万平方公里,我们在南海航行的时候,包括南海南沙群岛诸岛我们都去过,南海航行一望无际,航母哪怕10万吨级的,在海上就一叶小舟而已,南海那么广大的海域,现在就美国一个航母编队停在新加坡,其它两个都相距甚远。所以我说即使三个航母编队都来了,在南海也是沧海一粟的问题。

美国海军“卡尔⋅文森”号航母在南海进行航行(资料图)美国海军“卡尔⋅文森”号航母在南海进行航行(资料图)

CNR国防时空记者周宇婷:这么一分析,感觉这个新闻是个标题党,听起来挺吓人的。

金一南:对,标题是耸人听闻的。

中国海军资料图中国海军资料图

CNR国防时空记者周宇婷:但不管怎么说,近些年来,美国的航母编队群是越来越常往南海跑,我们如何来看待这些不速之客?

金一南:2015年7月,戴秉国国务委员在美国参加战略经济对话时说,南海就来十个航母编队我们都不害怕,我们能够有效的应对,否则半个航母编队都吓破胆了,为什么吓破胆?就是不能有效应对,我们讲来十个航母编队我们都能够有效的应付,就是说我们根本不在乎你这点力量,你这点力量来了可以,你可以耀武扬威,你除了耀武扬威你还能干什么,你能向我发动进攻吗?你敢于开火吗?你敢于首先打第一枪吗?

这非常明显的态势,它的航母编队来了,首先不是战斗编队,不是执行任务的编队,是一条航母卡尔文森号带一条驱逐舰来了。来干什么呢?就是巡游的。

抵达新加坡的“罗斯福”号航母 图源:新加坡海峡时报抵达新加坡的“罗斯福”号航母 图源:新加坡海峡时报

我们的能力能够有效的维护我们南海的权益,你几个编队来动摇不了我们的,这就是底数,这个底数不光是表态的问题,是有力量所支撑。

当然凡事都是一分为二,从某种程度上说,美舰,尤其航空母舰经常来,对我们不是单纯的坏事,你来了可以,你来了以后不断地威胁我们,不断地吓唬我们,我们也正好通过这个掌握住航母的活动规律,雷达特征,信号特征,而且我们也不妨跟踪跟踪,都可以。在这种情况下,美国航母来也非常警惕的,什么无线电静默,搞这一套,航母来了以后,它的各种无线电信号也需要控制,怕被各方面窃取,所以它一趟一趟的来,一趟一趟的示威,但是也是一趟一趟的暴露,暴露它的各种各样的特征,这种暴露的过多对它是好事吗,其实它也知道对它也不是好事。

CNR国防时空记者周宇婷:对,打仗的时候一定要知己知彼,现在它不断到南海,到我们家门口来,实际上也是给我们提供了一个观察它的好机会?

金一南:这是个非常好的机会,观察、熟悉、了解和判定对手,他不断向你贴近,就能够提供这样的机会。我们以前叫火力侦察、抵近侦察,贴近对方侦察。现在不用了,它送上门来了,起码我们双方对抗还没有开始,就给我们提供了非常好的侦察机会,这是非常好的机会。

而且正因为它一遍遍的挑衅,因为它的提示,我们要反复增强在南海的军力部署,包括反航母部署。这就是毛泽东主席讲过的,反面教员的作用。如果没有反面教员,我们很多事是认识不清的,当我们部署之后,周边各国都知道了,菲律宾知道了,马来西亚知道了,文莱知道了,甚至跟美国关系非常好的新加坡也知道了,但是我们在南海的所有部署不是针对文莱、马来西亚、菲律宾和越南,我们主要针对对我们实施威胁的,谁对我们威胁,我们针对谁。我们军事部署主要是这一点,指向性非常明确,所以美舰来得越多,南海周边各国肯定会越担心,它们虽然不吭气,但是内心越能理解中国部署在南沙,在南沙整个南海增强军力部署的主要针对性,主要针对谁。

中国海军航母编队中国海军航母编队

CNR国防时空记者周宇婷:所以美军的航母来了,对我们不仅不能形成威慑,而且也让南海各国更加的理解中国的举措。

中国海军将从今天开始在南海进行军事训练。海南海事局用英文发布了“南海军事训练临时禁航”通知,从4月5号一直到11号,一周的时间,将在南海进行军事训练。西方媒体公布的卫星照片显示,中国海军在南海集结了包括辽宁舰、052系列驱逐舰以及多艘潜艇在内的40多艘舰艇,空中还有飞机编队伴随,一南教授,您怎么看待中国海军的这次演习?

金一南:我们在加强南海的战备行动,就像习主席讲的军队是干什么呢?军队需要能打仗、打胜仗。那海军,我们的海上武装力量就是得能打仗、打胜仗,所以我们进行必要的训练和演习,是完全正当的。

但是大家一说,这回在南海,中国人民解放军海军数十艘军舰云集南海,美国数十艘军舰云集南海,好像大战在即,大家仔细看看,我们的演习在南海的北端,离海南岛非常近,美军军舰在新加坡,南海一个在北头,一个在南头,没有像大家想象那样,大家没有出过海,以为是两国军舰几十艘交叉在一起,都在南海。哪里的事情?南海将近三百万平方公里的水域面积,就是十艘航母编队到了南海,星罗棋布,也分散得跟撒胡椒面一样了,因为海域太大了,更何况现在我们的演习主要集中在南海北部,美国的行动主要集中在南海南部,双方的距离还是很大。

南海今天这样一个态势,并没有达到像网上宣传的那种,好像一触即发,双方舰艇马上擦枪走火,完全没有达到那个程度,演习各方都能够理解,都要进行演习,国际水道、国际航道都有通行权利,并不是美舰到了南海就直接侵占我们的权利了,南海整个都是我们的,这也不对,南海是国际水域,是国际航道,各国船只都能够航行,所以在这个区域演习,你在国际水域事先划定区域,告诉我演习区域,为了避免误伤,这完全可以。

当然我们要做好准备,防止对方挑衅,这是一方面。另一方面,我们没有必要过度紧张,我们有些时候要有些自信,这个自信得相信我们的力量能处理好我们的问题,能够有效捍卫我们的权益,我们跟过去已经完全不一样了,这是一个基本的事实。

CNR国防时空记者周宇婷:好的,感谢一南教授,感谢收《一南军事论坛》,下周见。

4月7日下午消息,今天下午,前LinkedIn中国总裁、现蛋壳公寓执行董事长沈博阳,在个人的账号上发表了自己对“美团收购摩拜”的看法。沈表示,“多数媒体水平和分析能力堪忧”,故而出来和“大家分享几个要点”,并在最后提到“愿中国互联网少一些成王败寇的思想,多一些包容多一些理性多一些鼓励。百亿估值成功上市固然牛逼,高估值并购退出也是很好的选择。”

以下为沈博阳微博原文:

美团收购摩拜,媒体大联欢。但讲真,多数媒体水平和分析能力堪忧。几个要点和大家分享:1)丢车保帅,对下家的选择起到了关键作用。 2)烧钱不可怕,可怕的是看不到尽头的烧钱,可怕的是烧出的只有规模,没有护城河。 3)资本虽然血腥但还是讲道理的,说到底还是创始团队中的某些人出于各种原因不想玩儿了,想退出了。 4)美团杀进出行领域算是一步好棋,对这次成功收购并谈得好价钱至关重要。支撑摩拜高估值的其实不是自行车而是包括网约车在内的大出行。现在除了滴滴又冒出一个美团,摩拜做成大出行平台的难度大了太多,继续融资的故事也很难讲通了。 5)创始团队和早期投资人拿现金套现离场回报可观,后期投资人拿美团股票,两三倍的升值空间是看得到的,算是各得其所皆大欢喜多赢的结局。 6)分析来分析去,有没有人考虑到滴滴的感受?ofo失控了,美团出行横空出世了,现在又失去了获得摩拜这一巨型出行流量入口的机会,而且居然还是丢给了给了美团。 7)账面上看,美团是最大赢家,价格非常合适,而且和自身业务互补性极好。但究竟能不能运营好,还要看造化了。运营好了,出行领域二分天下有很大机会,并且摩拜有机会成为第一个成功走向世界的中国互联网品牌,意义重大。8)两年做成这么瞩目的一个品牌,几十亿美金的估值并成功退出,不吹不捧,创始团队是很牛逼了,早期投资人是慧眼独具的。愿中国互联网少一些成王败寇的思想,多一些包容多一些理性多一些鼓励。百亿估值成功上市固然牛逼,高估值并购退出也是很好的选择。

澎湃新闻记者 何颖晗 来源:澎湃新闻

近日,在上海网约车非法客运专项整治行动中,滴滴、美团各被罚款十万元。

这是“美团打车”在上海上线运营后,收到的第一张罚单。但对滴滴来讲,这样的处罚并不陌生。4月4日下午,澎湃新闻()记者从上海市城市交通运输管理处获悉,从2015年至今,滴滴因非法客运已经“领”到8张顶格(十万)行政处罚罚单。

随着滴滴、美团的“价格战”,双方抢占市场份额的同时,非法客运的情况日益严重。据上海交通执法部门统计,仅3月21日至4月2日,不到半个月的时间,全市交通执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运案件211件,其中“滴滴”平台148件,“美团打车”平台63件。

而除了不规范竞争,双方在网络上公开“喊话”,指出对方的“问题”。滴滴方面认为,美团故意吸引大量外牌车辆来沪,未做司机安全审核工作;美团方面更是直接指出,滴滴在上海属于“无证经营”。

这一消息立即在网络上引发热议。不少网友关注,滴滴在上海是否未取得网约车经营许可?如果“无证经营”,交通执法部门对其有何处罚?为何效果甚微?

针对上述疑问,4月4日下午,澎湃新闻记者对上海市城市交通运输管理处副处长马斐进行了专访。马斐表示,截至目前,“滴滴”平台企业确实尚未获得由上海交通管理部门颁发的网约车经营许可,主要原因是有部分车辆以及驾驶员是不符合现有规定的。为此,交通管理部门曾多次约谈滴滴,而从2015年至今,滴滴已经因非法客运被顶格罚款(10万元)8次。

约谈过多次,已顶格罚款8次

据马斐介绍,2015年,当时全国范围内还没有针对网约车平台的相关规定,作为一个尝试性举措,上海市交通委向滴滴颁发了“网络约租车平台经营资格许可”,这成为国内首张专车平台的资质许可证。不过,这张资质证书有效期只有一年,到2016年自动到期,且不再延续。

2016年,国家出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,同年12月21日,上海市正式颁布《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》(以下简称《若干规定》)。当年12月26日起,上海市、区两级交通行政管理部门开始正式受理网约车经营服务相关许可事项的申请。截至目前,已先后有12家平台企业获得了上海网约车的经营许可。但是,这12家企业并不包括原先已经有一定知名度的滴滴和易到。

“应该说,滴滴在申请经营许可的过程中,也是按照一定的流程规定,递交了相关材料。但是,一直没有通过,其中有一个主要原因。”马斐告诉记者,根据有关规定,需对网约车平台公司、车辆、驾驶员实施三项许可。事实上,在上海出台《若干规定》前,滴滴已经开展了一段时间的网约车业务,有部分车辆以及驾驶员是不符合现有规定的,因此,需要将平台内不符合相关规定的车辆以及人员进行清理。“我们将根据清理的情况,对其经营许可的授予做进一步决定。”他透露说,为此,交通管理部门曾多次约谈滴滴,而从2015年至今,滴滴已经因非法客运被罚款8次,且每次都是顶格罚款,金额十万元。

现有处罚措施不足以震慑“企业大佬”

那么,上述处罚的效果如何?

“可以说,企业的相关负责人每次都积极配合,接受处罚,也及时交罚款,但之后关于平台的整改就没有下文了。”马斐说,上海交通执法部门对滴滴开出的行政处罚,均依据2014年的政府令《上海市查处车辆非法客运办法》,对“为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息服务的”网约平台处以10万元罚款的行政处罚。

据马斐介绍,《若干规定》里的最高处罚金额是3万,目前也没有停业整顿的相关处罚措施。“但是,这几年我们也发现,即使已经顶格罚款,这样的处罚仍然不足以震慑,防止乱象的出现。当然,网约车是新生事物,在发展过程中会遇到各种问题。”他认为,目前,管理部门遇到的最大问题是,如滴滴这类互联网平台企业,所走的经营模式,以及发展方式,与传统企业有较大区别,单纯依靠地方政府的交通主管部门以及现有的行业法规,很难起到有效的管理作用。因此,管理方式也亟需更新。

“网约车模式很好,2015年颁发第一张证的时候,我们就是依法合规鼓励创新,但是,法规目前已经有了如此明确的规定,相关企业还是不遵守,不执行,这对政府管理部门的传统监管方式提出了挑战。”马斐说。

早在《若干规定》公开征求意见时,驾驶员户籍、车辆车籍便成为公众意见反馈比较集中的点,正式颁布时,上海仍然坚持“上海人、上海车”。但法规颁布至今一年多,网约车平台企业仍在使用未经许可的车辆和人员从事非法客运活动,有关“马甲车”“刷单”的屡见不鲜。

“交通领域涉及到公共安全,特别是客运行业,现有的互联网管理办法有所局限。网约车平台企业不仅仅提供信息,他们已直接参与经营了,并从中盈利。参与了车辆的调配,就和一般查询功能的网站有所区别。” 马斐表示,目前,国家层面对于互联网企业管理的法规主要有《互联网信息服务管理办法》和《移动互联网应用程序信息服务管理规定》,对于互联网交通出行领域直接组织具体经营活动的平台企业缺乏针对性,较难适用。

在马斐看来,依据现有的法规,针对平台企业的特点,政府相关管理部门应当形成合力,建立多部门参与实施的综合监管机制。“必须强化互联网交通出行领域的源头监管,落实平台企业的管理主体责任。”他建议,同时,加快建立跨部门失信联合惩戒机制,“可以适当采取下架应用程序,暂停或关闭其app在相关服务区域的服务等制约措施。”

原标题:内蒙古通辽市政府原党组成员王广权被立案

中新网通辽4月4日电 (张林虎)4日,内蒙古自治区纪委对外发布消息称,对通辽市政府原党组成员王广权严重违纪问题进行立案审查。

经查,王广权在任通辽市奈曼旗旗委书记期间,违反组织纪律,在干部选拔、任用、调动中为他人谋取利益;违反廉洁纪律,收受礼金;违反国家法律法规规定,为他人在工程项目建设、工程款拨付等方面谋取利益,收受钱财。其中,利用职务上的便利为他人谋取利益并收受钱财问题涉嫌犯罪。

王广权身为党员领导干部,严重违反党的纪律,并涉嫌违法犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手。尤其在干部选拔任用、人事调整等方面大肆卖官鬻爵,严重污染工作地区政治生态。

依照《中国共产党纪律处分条例》《行政机关公务员处分条例》等有关规定,经内蒙古自治区纪委常委会会议、监委委员会会议研究,决定给予王广权开除党籍、开除公职处分;收缴其违纪所得;将其涉嫌犯罪问题及线索移送司法机关依法处理。(完)

原标题 外交部:有关方应妥善解决分歧 放弃集团对抗

据报道,昨天,俄罗斯外长拉夫罗夫表示,他认为斯克里帕尔中毒案可能是英方自导自演,目的是转移脱欧注意力。此前,俄方决定对等驱逐英、美等一些国家的外交人员。中国外交部发言人耿爽在今天(3日)的例行记者会上表示,有关方应尽快弄清事实真相,妥善解决分歧。

耿爽表示,中方注意到有关各方迄今未能就“斯克里帕尔事件”达成各方普遍认同的结论,对于一些国家和组织集体驱逐俄罗斯外交官等行动,俄方采取了对等回应措施。

外交部发言人 耿爽:有关方面应尽快弄清“斯克里帕尔事件”事实真相,本着相互尊重、平等协商的原则,妥善解决分歧。在当前国际社会面临诸多挑战的情况下,各方应摈弃冷战思维,放弃集团对抗,共同努力维护世界和平稳定与安宁,共同致力于建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系。(央视记者 申杨)

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